År med produksjonspraksis både innenlands og internasjonalt har vist at hjullastere er egnet for følgende oppgaver:
1. Brukes til ulike operasjoner som lasting, skyving og lossing av jord, løfting og trekkraft ved bygging av dagbruddsdrift, jernbanefundamentbygging og veibygging.
2. Brukes i små og mellomstore åpne gruver for å erstatte gravemaskiner og biler som hovedutstyr for gruvedrift, lasting og transport; Den kan brukes i forbindelse med biler eller transporteres til knusestasjoner.
3. I noen store dagbruddsgruver brukes gravemaskiner til å utføre gruve- og lastearbeid og andre hjelpeoperasjoner under komplekse forhold, som selektiv gruvedrift, ende på arbeidsflaten, spreing av eksplosiv pele, graving av grøfter, etc.
4. Den kan brukes til kombinerte gruve-, lasting- og transportoperasjoner på arbeidsflater med store skråninger for å fullføre vanskelige gruveoppgaver.
De to vanlige typene frontmonterte maskiner, dekktype og beltetype, har hver sine egenskaper. Selv om frontlasteren av beltetypen har høy trekkraft og spadekraft, samt god terreng- og klatreytelse, har den lav hastighet og er ikke fleksibel. Noen ganger må den taues for å flytte arbeidsplasser, noe som resulterer i høye byggekostnader. Derfor brukes frontlastere av sportype sjelden i dagbrudd, og dekklastere er de mest brukte i gruver rundt om i verden, noe som resulterer i en stor produksjonsmengde og rask utvikling av produksjonsteknologi. Den maksimale skuffekapasiteten til modellen har nådd 40m3.
